Shelby GT40 Gulf Jacky Ickx MKI

La Shelby GT40 Gulf Jacky Ickx MkI rend hommage à l’une des pages les plus mythiques de l’histoire des 24 Heures du Mans. Dans sa célèbre livrée Gulf bleu ciel et orange, la Ford GT40 MkI est devenue une véritable icône de l’endurance et du sport automobile.

En 1969, la GT40 Gulf n°6, engagée par John Wyer Automotive Engineering, est confiée à Jacky Ickx et Jackie Oliver. Au départ des 24 Heures du Mans, Ickx refuse de courir vers sa voiture, dénonçant la dangerosité du traditionnel départ « type Le Mans ». Il rejoint calmement sa GT40, s’élance dernier et entame alors une remontée spectaculaire.

Après 24 heures de course, la GT40 n°6 s’impose finalement face à la Porsche 908 de Hans Herrmann et Gérard Larrousse. Ickx porte l’estocade dans le dernier tour, franchissant la ligne avec seulement 120 mètres d’avance. Cette victoire devient l’un des finish les plus célèbres de l’histoire du Mans.

La livrée Gulf est depuis indissociable de cette légende. Le même châssis, GT40 n°1075, avait déjà remporté les 24 Heures du Mans en 1968 avec Pedro Rodríguez et Lucien Bianchi, avant de récidiver en 1969 avec Jacky Ickx et Jackie Oliver.

Aujourd’hui, une Shelby GT40 Gulf Jacky Ickx MkI évoque donc bien davantage qu’une voiture de compétition : elle représente l’héritage de Ford, Shelby, Gulf, John Wyer et Jacky Ickx, ainsi que l’âge d’or des grandes courses d’endurance. Une automobile exceptionnelle pour les passionnés de GT40, de voitures de course historiques et du Mans.